Startpagina » Sports and Fitness » Tube Vs. Tubeless Mountain Bike-banden

    Tube Vs. Tubeless Mountain Bike-banden

    Het debat over tubeless versus tubeless is gebruikelijk in mountainbikecirkels. Hoewel beide systemen betrouwbaar zijn en hun eigen voordelen hebben, komt het misschien neer op de voorkeuren en gemoedsrust van een rijder. Veel rijders zijn tevreden met de optie om elk van beide systemen te gebruiken. Experimenteren met de twee systemen is een zekere manier om te vinden wat het beste voor u werkt.

    Tube Vs. Tubeless Mountain Bike Tires (afbeelding: Karl Weatherly / Photodisc / Getty Images)

    Tube Tire Basics

    Dit bekende systeem is gebaseerd op het hebben van een afzonderlijke binnenbuis binnen de band zelf die wordt opgeblazen met lucht en de rijprestatiekenmerken van de band dicteert. De buizen zijn gemakkelijk te repareren in het veld, kunnen in een gereedschapsset worden meegenomen en zijn niet duur om te vervangen. Er zijn verschillende buizen verkrijgbaar voor banden van verschillende afmetingen. Buisbanden zijn lichtgewicht, maar bij koppeling met buizen worden ze zwaarder.

    Tube Tyre Cons

    Scherpe voorwerpen kunnen deze buizen gemakkelijk doorboren, of wanneer ze een lagere bandenspanning hebben, kunnen ze "plat knellen", een soort slangenbeet die wordt veroorzaakt doordat de luchtdruk zich ophoopt in een deel van de buis dat veel voorkomt in off-road fietsen. Het repareren van een gescheurde buis is relatief eenvoudig, maar vereist oefening en vaardigheid om snel en efficiënt te zijn. Een patch kit / reserve buis en wat mechanische basisvaardigheid zijn nodig voor deze reparaties op het parcours.

    Universeel systeem tubeless

    UST tubeless banden hebben geen binnenband nodig maar vereisen wel een speciale velg die een lip heeft voor de hiel van de band om zichzelf in te plaatsen, waardoor een goede afdichting mogelijk is. Deze velgen zijn compatibel met het gebruik van binnenbanden, net als tubeless banden, dus de rijder heeft de keuze uit beide systemen. Veel bedrijven bieden versies van dezelfde band in tube en UST. Een klepsteel is noodzakelijk voor de tubeless velg en veel rijders kiezen ervoor om een ​​soort naadafdichtmiddel toe te voegen om luchtverlies te voorkomen en te beschermen tegen lekke banden..

    Tubeless Tyre Voordelen

    Tubeless-banden zijn iets duurzamer. Ze zijn iets zwaarder dan normale banden, maar lichter in het algemeen als je geen buis nodig hebt. Veel fabrikanten, zoals IRC, bieden een interne voering in hun UST-banden die lekken voorkomt of schade aan de behuizing verhindert. Volgens IRC stopt het aanbrengen van een dunne rubberen coating op de binnenwand van de banden en kan het gemakkelijker worden gerepareerd in het veld.

    Minder lucht staat gelijk aan betere tractie

    In beide systemen verhoogt de afnemende luchtdruk in de band het oppervlak van het loopvlak in contact met de grond. Dit resulteert in een betere grip of tractie van de band. Rijders kunnen tot 15 procent minder luchtdruk halen in tubeless banden en bieden uitstekende tractie onder de meest veeleisende omstandigheden.

    Naadafdichting en een patchkit

    Beide soorten banden kunnen worden gerepareerd met speciale patchkits. Zoals gezegd voegen veel tubeless gebruikers een afdichtmiddel toe aan de band voordat ze op de velg worden gemonteerd, hoewel dit de garantie van bepaalde bandenfabrikanten kan doen vervallen. Tubeless banden kunnen ook moeilijk te installeren en te verwijderen zijn vanwege de stijve hiel die ontworpen is om de lip op de velg vast te pakken.