Hoe laat ik vastzittende remmen los op een fiets
Corrosieve ophoping, vuil en stof kunnen de soepele werking van een velgrem voorkomen, wat kan resulteren in de ergste nachtmerrie van een fietser: remmen die niet reageren wanneer u ze nodig hebt. Dit kan zich manifesteren als een rem die niet uitschakelt nadat u de hendel loslaat, of remmen die helemaal niet worden ingeschakeld wanneer ze worden samengedrukt. De meest gebruikelijke velgrem-typen zijn de cantileverrem en de V-brake, en de methode van vastzittende remherstelling is voor elk vergelijkbaar. Als u weet hoe u de remmen op correcte wijze reinigt en verwijdert, kunt u ze zelf repareren zonder een dure reis naar een fietsenwinkel.
Het vermogen om te stoppen is van cruciaal belang voor de veiligheid van fietsen. (Afbeelding: Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images)Stap 1
Verwijder zoveel mogelijk vuil en roet van de rem en de velg. Gebruik de stijve borstel en tandenborstel en een schoonmaakdoekje of zeem om modder, vet of zand van de velg van uw fiets en de rem te reinigen. Vaak is deze eenvoudige reiniging voldoende om een vastzittende rem vrij te maken
Stap 2
Als de rem vast blijft zitten na het reinigen, gebruikt u de inbussleutel van 5 mm om alle vier de zeskantige schroeven te verwijderen waarmee de rem aan de fiets is bevestigd. Voor cantileverremmen is er één centrale schroef in plaats van twee afzonderlijke schroeven.
Stap 3
Gebruik de inbussleutel van 5 mm om de schroef los te draaien waarmee de remkabel is vastgedraaid. Gebruik de tang om de remkabel door de opening te trekken nadat de schroef is losgedraaid en schakel het remmechanisme volledig uit.
Stap 4
Reinig en smeer de cilinder die het remmechanisme bevestigt, bekend als het draaipunt. Het losdraaien van de schroef waarmee de remschoen aan de remarm wordt bevestigd, kan het opnieuw uitlijnen bemoeilijken, dus vermijd het afstellen van de remmen voor nu. Gebruik een gootsteen en de tandenborstel om vuil, rubber en vuil rond het draaipunt te verwijderen. Zorg ervoor dat u geen smeermiddel op de remschoen of -rand krijgt.
Stap 5
Reinig de rest van het remmechanisme. De rem vrij houden van opbouw kan de prestaties van uw remmen verbeteren en extra opbouw ontmoedigen om terug te keren naar het draaipunt.
Stap 6
Monteer de rem. Trek de kabel door de behuizing totdat de rem zich een millimeter boven de velg bevindt. Nadat de kabel correct is afgesteld, knipt u overtollige kabel ongeveer 1 inch van de behuizing af. Als de rem buiten het midden staat, zullen de cilinders verschillende wrijvingsniveaus toepassen.
Stap 7
Gebruik een inbussleutel van 5 mm om de gier, de steek, de hoogte en de rol van de rem in te stellen. De schoen moet de rand volledig raken en parallel aan de rand blijven wanneer deze wordt gebruikt en uitgeschakeld. Het zal een lichte "toespoor" hebben op de voorrand zodat het contact soepel verloopt langs de remactie.
Dingen die je nodig hebt
5 mm inbussleutel
Tang
Draadsnijders
Fietsvet
Stijve borstel of tandenborstel
Tip
Normale slijtage zal uiteindelijk verkeerd geplaatste remmen compenseren, maar als u deze in het begin goed aanpakt, bespaart u de piepende en slechte remprestaties die gepaard gaan met een verkeerd uitgelijnde schoen. Schijfremmen zijn complexer, maar zullen veel beter uitgelijnd blijven dan V-remmen en zullen niet zo snel vastlopen. Bezoek uw plaatselijke fietsenwinkel om problemen met schijfremmen te diagnosticeren.
Waarschuwing
Zorg ervoor dat u de schoen of de velg niet smeert. Als u problemen ondervindt met remmen na het schoonmaken en het opnieuw uitlijnen van de remmen, breng uw fiets dan naar een deskundige in uw plaatselijke fietsenwinkel voordat u probeert te rijden. Fietsen met niet-effectieve remmen is buitengewoon gevaarlijk.
