Startpagina » Sports and Fitness » Hoe zich te ontdoen van het klikken op fietswielen

    Hoe zich te ontdoen van het klikken op fietswielen

    Klikgeluiden afkomstig van fietswielen wijzen erop dat iets niet goed is afgesteld of onderhoud behoeft. Spaken en wiellagers zijn potentiële noisemakers. Als je op het achterwiel klikt of klappert wanneer je pedaalt, kan het zijn dat de vrijloop de bron is. Een achterwiel dat klikt wanneer u landt, geeft aan dat het interne gedeelte van de wielnaaf onderhoud nodig heeft. Als je zeker weet dat het geluid niet afkomstig is van de trapas of een derailleur, bepaal dan het wiel dat klikt en toon je fietstools in het werkgebied.

    Twee fietsmechanica werkt aan een fiets. (Afbeelding: Purestock / Purestock / Getty Images)

    Voorwiel

    Stap 1

    Breng het voorwiel omhoog met behulp van een standaard onder de onderste framebuis of draai de fiets om en balanceer deze op de stoel en het stuur. Bouw houten blokken onder het frame en parkeer de fiets op zijn standaard.

    Stap 2

    Neem een ​​positie dicht bij het voorwiel. Draai het wiel stevig met de hand en luister aandachtig. Als u op het gebied van de rand klikt, duidt dit op losse spaken of droge spaakmoeren. Jiggle elke spaak met de hand om losse spaken te lokaliseren. Draai de spaakmoeren op losse spaken vast met een spaaksleutel.

    Stap 3

    Breng twee druppels lichtgewicht olie aan op de basis van elke spaakmoer waar deze de rand raakt. Breng twee druppels olie op de crossovers aan op elk paar spaken.

    Stap 4

    Zet je veiligheidsbril op om je te beschermen tegen oliespetters. Draai het wiel opnieuw. Een stil wiel vertelt je dat de bron losse of droge spaken was. Aanhoudend klikken vanuit de wielnaaf duidt op losse of droge wiellagers. Draai de asmoeren los en verwijder ze met een metrische dopsleutel en haal het wiel van de fiets om het wiel te onderhouden.

    Stap 5

    Zet het wiel op de vloer. Probeer de as met de hand heen en weer te bewegen in de naaf. Draai de kegelmoeren aan elke kant in gelijke stappen vast met een conussleutel net genoeg zodat de as niet heen en weer beweegt.

    Stap 6

    Monteer het wiel op de fiets en draai de asmoeren vast. Draai het wiel met de hand. Aanhoudend klikken op de wielnaaf duidt op droge lagers. Verwijder het wiel en plaats het op een werktafel.

    Stap 7

    Draai de conische moeren aan elke kant van de naaf los en verwijder ze met een conussleutel of een verstelbare sleutel. Trek de as aan één kant uit de naaf. Verwijder de lagerconus en het wiellager van het uiteinde van de as. Verwijder de lagerconus en het lager met de hand van de andere kant van de naaf.

    Stap 8

    Inspecteer elk lager nauwkeurig. Vervang een lager als u beschadigde of ontbrekende kogellagers opmerkt. Breng lagervet aan op elk lager en op de as.

    Stap 9

    Plaats de aslagers en lagerconussen opnieuw in de naaf in de omgekeerde volgorde als verwijderd. Draai de kegelmoeren in gelijke delen vast zoals hiervoor. Monteer het wiel op de fiets en draai de asmoeren stevig vast.

    Achterwiel

    Stap 1

    Breng het achterwiel omhoog met behulp van een standaard onder de onderste framebuis of draai de fiets om en balanceer deze op de stoel en het stuur.

    Stap 2

    Jiggle elke spaak met de hand. Draai losse spaken vast met de spaaksleutel. Breng op elke spaakmoer twee druppels olie aan op de velg. Breng twee druppels olie op de crossovers aan op elk paar spaken. Draag een veiligheidsbril en draai de pedaalkrukken snel met de hand. Inspecteer de vrijloop en de hub als u aanhoudende klikken hoort bij de wielnaaf.

    Stap 3

    Draai de asmoeren los en til de ketting van het achtertandwiel af. Verwijder de remarmklem op een terugtraprem. Haal het stuur van de fiets en plaats het op een werktafel met het tandwiel naar boven gericht.

    Stap 4

    Monteer een borgring-gereedschap in de spieën op het tandwiel. Bevestig een conussleutel op de conusvlakken tussen het tandwiel en de naaf als back-up. Bevestig een verstelbare sleutel op de vlakke kanten van de borgring. Houd de hendel van de conussleutel met één hand stevig vast terwijl u loskomt en verwijder de borgring met de verstelbare sleutel.

    Stap 5

    Trek het tandwiel met de hand van het vrijwiel af. Inspecteer de freewheel tandwielen op scheuren of gebroken secties. Raadpleeg de procedures in uw reparatiehandleiding en vervang een beschadigd freewheel. Smeer de binnenkant van de wielnaaf en maak het tandwiel weer vast met de verwijderingsprocedure in omgekeerde volgorde. Monteer het wiel op de fiets en sluit de ketting opnieuw aan voordat u de asmoeren aandraait.

    Dingen die je nodig hebt

    • Onderhoudshandleiding voor uw fiets

    • Veiligheidsbril

    • Spaaksleutel

    • Lichtgewicht olie

    • Metrische dopsleutel

    • Conussleutel

    • Lagervet

    • Verstelbare sleutel

    • Vergrendel ringgereedschap

    Tip

    Sommige klikken zijn alleen hoorbaar tijdens het fietsen. Vraag een fietsmonteur om suggesties of hulp bij dit soort problemen. Vergrendelringgereedschap is tandwielspecifiek. Vraag een fietsenwinkel om de juiste sluitringtool aan te bevelen.